海运提货凭什么单据

海运提货主要依据以下单据：

提单（BILL OF LADING， 简称B/L）

提单是承运人或货运代理根据发货人的要求所签发的货物收据，证明承运人已收到提单所列货物并已装船。

提单也是货物所有权的凭证，提单的合法持有人有权在目的港提取货物。

提单是托运人与承运人之间订立的运输契约的证明，规定了双方的权利和义务。

正本提单

正本提单上注明有“Original”字样，有承运人正式签字盖章并注明签发日期。

正本提单必须由承运人或其海运代理手写签署或用签字印章等法定方式签发。

为防止流通过程中遗失或延误，正本提单通常为一式三份，各份具有同等法律效力，在卸货港凭其中一份办理提货手续后，其他各份自动失效。

副本提单

副本提单通常用于提供货物信息给收货人，或用于在货物到达目的地前转让货物所有权。

提单背书

提单可以通过背书转让给其他人，背书方式包括空白背书和记名背书。

不记名提单无需背书即可转让，而记名提单需通过背书并交付给指定收货人。

其他相关单据

舱单：详细记录货物的详细情况，包括货物种类、数量、重量、体积等。

提单副本：用于提供货物信息给收货人，或用于在货物到达目的地前转让货物所有权。

装货单：证明货物已经装上船只的单据。

总结：

海运提货主要依据提单，特别是正本提单。提单是承运人和托运人之间的运输契约证明，同时也是货物所有权的凭证。提货时，收货人需出示正本提单，并通过背书（如适用）将其转让给他人。此外，舱单、提单副本等其他单据也可能用于辅助提货过程。